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跨界跑旅新篇章,2022款本田NT110 [复制链接]

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不久前才正式在影片预告即将发布的HONDANT今(10/21)日正式在海外登场,这台采用CRFLAfricaTwin作为基础架构打造的跨界跑旅车型,以前后17寸胎、丰富电控、舒适、无压力的骑乘作为特点,准备要抢攻休闲跑旅车款的市场。

HONDANT跨界跑旅正式发布

X-ADV跨界造型上身,以舒适为目标的跨界跑旅!外观设计上,HONDANT延续跨界的风格设计,在车头导入和X-ADV有些类似的动感大灯线条,鹰眼式大灯中央为日行灯,灯具采用LED设计;大灯上方有着大面积的风挡,风镜也具备五段高低、角度可调,提供骑士最好的挡风效果,让骑士在长途骑乘是更轻松惬意。

车头、大灯设计很有新款X-ADV的味道,前风镜面积相当大,并具备5段高低角度可调功能

车身侧面也能看到硕大的整流罩设计,外型与过去在VFR车款上的柔滑线条类似,但在前端还是有加入一些刚硬的切线,带出整台车的运动质感;车身中段有着相当高耸的油箱,坐垫使用大面积的马鞍式设计,看起来相当宽大柔软,后座则是一个相对平整的坐垫,与前座有不小的段差,提供更好的乘坐空间。

侧面有着大大的整流罩,以刚硬线条带出运动气息,座垫看来非常舒适

车尾外型与去年刚发布的FORZA极为类似,同样有着动感的方形尾灯,上方尾壳则是搭配一块平整宽广的后扶手兼货架,除了提供向后延伸的整体视觉之外,也兼顾一定的实用性表现;车尾左右两侧也加入侧箱快拆设计,原厂左右侧箱也能分别提供33L、32L的收纳空间。

HONDA特意将车尾收窄,好容纳左右侧箱安装原厂左右侧箱能提供33L、32L的收纳空间

车色选择方面,NT共有MatteIridiumGrayMetallic消光金属灰、PearlGlareWhite珍珠炫光白以及GraphiteBlack石墨黑三种车色。

AfricaTwin平台共构,前后17寸胎强化运动、旅行设定动力方面,NT使用和AfricaTwin相同的c.c.并列双缸水冷引擎,拥有HP

7,RPM的最大马力和NM

6,RPM的最大扭力,变速箱也同样提供6MT和6速DCT变速箱两种形式;车辆座高为mm,车辆湿重则为公斤(MT)与公斤(DCT)。

车架部分,NT使用和CRFLAfricaTwin相同的钢制半双摇篮车架,配上铝制副车台的设计,HONDA也针对NT更全方位、旅行取向的车辆性质,重新调整的NT的车架、转向几何,让NT拥有更好的公路操控性。

悬吊方面使用SHOWA43mmSFF-BP预载可调倒立式前叉,后悬挂为Pro-Linked挂瓶预载可调中置单枪后避震;前煞车使用辐射四活塞卡钳配mm浮动碟,后刹车为单活塞卡钳配mm单碟;前后轮皆为17寸铝圈。

触控仪表视觉爽度满点,丰富电控旅行一级棒配备方面,NT与AfricaTwin同样配有一颗6.5寸TFT触控全彩仪表与一颗LCD辅助仪表,前者还具备APPLECarPlayAndroidAuto的连线功能,此外也具备加热握把、中柱、USB充电孔、12V插孔等配备。

电控方面,NT共有五种骑乘模式,包含三种预设模式(Urban、Rain和Tour)和两种自定义模式,骑乘模式也能直接连动循迹控制、引擎刹车、动力模式等,另外也具备定速巡航和孤轮抑制等先进功能,在MT车型上还可选配进退快排。

上下双层的仪表设计,上层可直接用触控,并支持APPLECarPlayAndroidAuto连线功能

HONDA原厂也替NT提供丰富的选配套件,在欧洲当地分别有URBANPACK、TOURINPACK和VOYAGEPACK三种;URBANPACK包含50L的后箱和4.5L的油箱包;TOURINPACK则有舒适前后坐垫、舒适后脚踏以及雾灯;VOYAGEPACK则为上面两款总和的豪华包。

HONDA也替NT提供丰富的选配套件

目前HONDA尚未公布NT的海外售价,预计价格有可能会等到11月的米兰车展上才会公布。

HONDANT规格表

长X宽X高xxmm

轴距mm

装备重量(MT)、(DCT)kg

座高mm

油箱容量
  
  20.4L

前轮尺寸/70R17M/C

后轮尺寸/55R17M/C

前煞车mm双浮动碟盘四活塞辐射卡钳ABS

后煞车mm固定碟盘单活塞卡钳ABS

引擎型式水冷四行程双汽缸SOHC8V

内径X行程92mmX81.5mm

压缩比10.1:1

排气量c.c.

供油方式
  
  PGM-FI

最大马力HP

7,rpm

最大扭力Nm

6,rpm

变速形式6速MT、6速DCT变速箱

前悬挂系统Showa43mmSFF-BP倒立式前叉预载可调

后悬挂系统Showa挂瓶中置避震Pro-Link多连杆预载可调

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